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消息称塔塔接触吉利和宝马为捷豹路虎寻求联盟伙伴

据彭博社援引知情人士报道称，捷豹路虎母公司塔塔集团已与包括宝马和中国浙江吉利控股集团在内的多家公司接触，寻求推动他们与捷豹路虎建立联盟合作关系。
FF计划本月内召开债权人会议贾跃亭有望回国过年？

一条给债权人的信，拉近了洛杉矶到北京的距离，也让传说中“下周回国”的贾跃亭回国的可能性变大。
市场份额连续跌破40%红线自主车企分化加剧

车市“银十”仍未迎来回暖，自主品牌汽车更是给车市增添了一丝寒意。
许家印首谈“恒大造车路”：计划三年内投资450亿

许家印表示恒大汽车计划三年内投资450亿，今年计划200亿，明年150亿，后年100亿。恒驰第一款车计划明年上半年亮相，计划2021年量产。
销量|吉利10月销量13.01万辆同比微增0.9%

10月份车市寒冬继续，一路高歌的新能源连续4个月下滑，10月下滑45.6%。未来，增长的难度会加大，虽然吉利完成了调整后销量的80%，但是对于完成全年销量目标来说，依然有压力。
恒大与60家汽车企业签约首款产品明年亮相

恒大集团董事局主席许家印宣布，恒大在新能源汽车投资三年的预算将达到450亿，恒驰的第一款车——“恒驰1”也将于明年上半年正式亮相，全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
屡传破产奋力求生，力帆能否再“扬帆”？

在如此高的负债率和亏损之下，力帆股份的转型变得十分艰难。在其传统乘用车和新能源车市场的接连受挫后，如今选择摩托车业务，或许也是为了生存的一种挣扎。
FCA集团因利润太低将放弃微型车市场未公布具体时间

刚刚宣布与标致雪铁龙（PSA）进行合并的菲亚特克莱斯勒集团（FCA），正计划退出在欧洲占据主导地位的A00级车（微型车）市场。

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