加钢管真能更安全？奔驰EQC碰撞解读

　　[汽车之家 碰撞测试解读]  此前E-NCAP公布了奥迪旗下的全新电动SUV奥迪e-tron获得五星安全评价的信息，没过多久它的竞争对手奔驰EQC(参数|询价)也来到了E-NCAP接受测试，而且它也获得了五星安全评价。相比奥迪e-tron对电池的保护以及主动安全方面的技术实力，奔驰这位老对手又将拿出什么样的撒手锏来提升车辆安全呢？我们一起来解读一下EQC的碰撞测试成绩。

视频：2019款奔驰EQC 400 4MATIC E-NCAP碰撞测试视频

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编辑点评

　　从碰撞结果上来看，奔驰EQC在车身结构和被动安全方面的确下了不少功夫。不管是正面碰撞还是40%重叠偏置碰撞，哪怕是侧面的柱碰测试都得到了比较高的评价。虽然画面中被冷凝器阻挡无法看到电机的受损情况，但这样几条坚固的钢管横在车头或多或少是会带来一些积极影响的。只不过作为一台代表着奔驰未来电气化智能化时代的电动汽车，奔驰EQC在主动安全技术方面的得分并不算很高，不得不说有些遗憾。（图/文 汽车之家 杨鹏 部分视频图片素材来自E-NCAP官网）